登机牌打出来，一个在二十三排，一个在二十四排，中间还隔着过道。他拿着两张票看了看她，说没关系，就两三个小时。

值机时的座位

到了柜台才知道，网上值机的时候没选座，系统按订单顺序自动分配，两个人就被打散了。柜台的人说这一班基本满员，能不能调到一起要看现场。

什么时候能选座

多数航司在出票后就能选，有的要等航班起飞前四十八小时或者二十四小时开放。廉价航空常常把选座做成付费项，免费选座只在值机阶段提供。

免费选座和付费选座

免费座位通常在机舱后部或者中间排，付费座位靠前排、靠窗靠过道。两个人如果对位置没有硬要求，等到值机开放时再选，往往能凑到一起。

为什么会被拆开

一种是订票时没选座，另一种是两人分别出票、订单号不同，系统不会把他们当作同行人。还有一种情况是航班机型更换，原有座位图作废，重新分配。

机型不同座位图不同

同一趟航班临时换机型是常事。换机型之后，原来的座位号可能对不上，这时候拿着登机牌去柜台说明，通常能优先安排到相邻的位置。

靠窗、过道、中间的取舍

靠窗能靠着睡、有风景，但进出不便。过道能随时起身，代价是常被经过的人碰到。中间最不自由。两个人的话，一个靠窗一个过道，中间空着最好。

长途怎么选

飞六个小时以上的，优先选过道或者靠窗，便于起身活动。前后排都行，重要的是能伸腿。红眼航班则优先靠窗，能靠着睡，光线干扰也少。

红眼航班怎么选

尽量避开机翼正上方的位置，那里发动机噪音最明显。靠窗加靠前的座位更适合睡觉，落地之后状态也会好一些。

两人同行的选座技巧

订票时同一个订单下单，系统会默认把同行人排在一起。值机开放的第一时间就去选，可选空间最大。剩下最后几个位置的时候，别挑，先坐下再说。

家庭出行的安排

带小孩的通常可以提前申请相邻座位，有的航司会优先安排。值机时说明有儿童同行，柜台的调整权限比线上大，容易被照顾。

值机柜台的补救

到柜台直接说两个人的座位被分开了，希望能调到一起。如果这一班确实满了，可以问一句旁边有没有单人旅客愿意换，地勤有时会帮忙协调。

清单：值机前要确认的事

• 值机开放时间
• 是否已选座
• 订单是否同一笔
• 行李额够不够
• 需要什么证件

超售和调座

有的航班会超售，值机时可能被调到别的座位甚至别的航班。遇到这种情况先问清楚补偿方案，再决定接受还是改签，不要当场就答应。

机翼和发动机的位置

机翼附近视野被挡，发动机噪音也最大。想要安静和看风景，就往前或者往后挪几排，避开机翼正上方那一段。

洗手间附近的位置

离洗手间近，走动方便，代价是夜里会有人来来回回。想睡整觉的话，尽量离远一点，中间或者靠前的位置更安静。

紧急出口排的规则

腿部空间大，但要求坐在那里的人身体状况良好，能听懂安全指令，通常不接受儿童和需要协助的旅客。想坐这一排，值机时主动提出。

婴儿摇篮位

带婴儿的旅客可以申请摇篮位，位置一般在隔舱第一排。数量有限，要提前联系航司申请，不是到柜台就能拿到。

三种座位对照

| 位置 | 优点 | 缺点 | | 靠窗 | 能靠能睡 | 进出不便 | | 过道 | 起身自由 | 常被碰 | | 紧急出口 | 腿部空间大 | 条件限制多 |

选座费要不要花

短途航班没必要花，两三个小时坐在哪里差别不大。长途、红眼或者带长辈的话，花点钱换靠窗或者过道，落地之后的精神状态会明显不一样。

提前多久开放

多数航司是起飞前四十八小时或者二十四小时。设个提醒，开放那一刻就去选，是拿到好位置最实在的办法。

会员和权益

常旅客会员有时可以免费选优选座位，或者优先值机。如果一年飞得不多，不值得为这个专门办卡，但已有的权益别忘了用。

被拆开之后怎么沟通

先找值机柜台，再找登机口。登机口地勤的调整权限最大，因为那时候还没登机、座位还有变动空间。说明是蜜月或者同行，语气平和，成功率会高一些。

邻座换位的说话方式

想和邻座换位置，先说清自己是哪一排哪个座，再说希望换到哪里。如果对方是一个人，换过去的座位条件不差，多数会答应。别一上来就说「你必须」，那样反而办不成。

登机顺序的影响

从后排开始登机的时候，坐前排的人先上反而容易堵在过道上。带着大件手提行李，可以晚一点登机，省得在人流里挤。

最后一条

两个人被分在前后排，多半是订票时没选座造成的，补救起来并不难。记住三件事：同一个订单下单、值机开放第一时间选座、实在分开了就找登机口地勤协调。短途忍一忍也就过去了，长途和红眼班次，值得提前花十分钟把位置定下来。

回到你手上

回到你手上：订票时把两个人放在同一个订单里，出票后留意值机开放时间，设个提醒，开放就去选座。长途优先过道或靠窗，避开机翼正上方；红眼航班优先靠窗，能靠着睡。真被分开了，先在柜台说明，再到登机口找地勤协调，登机口的调整空间更大。想和邻座换位，先说清座位号再提请求，语气放平。带小孩或者长辈同行，值机时主动说明，柜台的照顾权限比线上大。

类似情况怎么处理

两个人的座位被系统分开了，还有办法调到一起吗

有，而且不止一次机会。第一个机会是值机开放的时候，起飞前四十八小时或者二十四小时登录航司页面重新选座，这时候可选空间最大。第二个机会是到机场柜台，直接说明两个人被分开、希望相邻，柜台能看到实时的座位分布，满员航班也能在最后时刻找到空位。第三个机会是登机口，地勤的调整权限通常比柜台还大，因为那时还没登机，座位还在浮动。如果三个都没成，可以在机上和邻座商量换位，先递上自己的登机牌说清座位号，再提请求，对方是一个人且换过去的座位不差时，多数会答应。三步都试过还不行，那基本上就是这一班确实满员了。

选座要不要花钱，什么情况下值得付费选座

看航程长短和出行目的。两三个小时的短途航班，坐哪里体感差别不大，没必要为选座额外付费。飞六个小时以上的长途、红眼航班、或者带着长辈同行，值得花这笔钱：长途需要过道位方便起身活动，红眼需要靠窗位靠着睡，长辈需要靠前的位置少走几步。另外要留意，付费选座通常只针对优选区域，比如前排和紧急出口排，普通区域的选座在值机阶段一般是免费的。所以更省钱的做法是：不付费，但把值机提醒设好，开放的第一时间去选，往往也能挑到靠窗或者过道，只是位置靠后一些。