通常要在船费之外再准备三到五成的钱，用于燃油、码头、船员小费和水上项目。包船的报价往往是「船本身」的价格，燃油按实际航行时间单独结算，这一点最容易在结账时产生分歧。真正决定总花费的不是船的大小，而是航线远近、用了几项水上项目、以及有没有超时。
燃油单独结算
燃油几乎都不含在船费里。
游艇的油耗和航行里程直接相关，包船方无法预知你要跑多远，只能按实际用量另计。
订船时问清燃油怎么算，是按小时包干还是按实际油耗，把这一条写进合同。
码头费另计
停靠码头要单独付停泊费。
码头是按船的长度和停靠时长收费的，这笔钱通常由船东转嫁给租船人。
问清出发码头和目的地码头的费用是否包含，跨岛航线可能涉及两三个码头。
船员小费另给
船员小费一般不含在船费里。
一艘船通常配船长和一到两位船员，服务一整天，小费是他们的主要收入来源之一。
按船费的百分之五到十准备，现金装在信封里，下船时直接给船长。
餐饮酒水另算
船上的吃喝大多要另外付费。
报价里含的通常只有饮用水和简单茶点，正餐、酒水、水果拼盘都要加钱。
问清能不能自带酒水，很多船允许自带并收开瓶费，比在船上点便宜一半。
水上项目单独收费
摩托艇、拖伞、水上飞行器都是单独项目。
这些设备属于第三方运营，不在船费范围内，价格按次或者按小时算。
提前问清船上带了哪些设备、怎么收费，避免到了海上只能被动接受报价。
超时费很高
超过预订时长要按小时加收。
游艇按时间段出租，超时会影响下一批客人，所以超时费通常是正常时租的一点五倍以上。
把返航时间提前半小时定好，玩得开心也要留出回程和靠泊的时间。
清洁费看条款
有些船收清洁费，有些不收。
这一项没有统一标准，有的含在船费里，有的在下船时单独列一项。
订船时逐条问清有没有清洁费、垃圾处理费，写进确认单。
上岛费另付
登岛可能要买门票或者交登陆费。
很多海岛属于保护区或者私人岛屿，登岛要单独买票，游艇公司不代付。
按计划登几座岛准备现金，有些小岛不刷卡，现场排队买票很花时间。
淡旺季差一倍
同一艘船在旺季的价格可能是淡季的两倍。
旺季需求集中，船少人多，报价自然上去，连燃油和小费也跟着涨。
能错峰就错峰，旺季出行提前两三个月订，越晚可选的船越少。
包船和拼船
两个人包船不划算，拼船更省。
一艘船的固定成本（船长、船员、码头、燃油基础量）和人数关系不大，人少时人均成本极高。
人数不到六位，优先考虑拼船或者半日包船，价格能压到三分之一。
人数有上限
船的载客人数是硬性上限。
超过核定人数，船东会被罚，保险也会失效，这一点没有商量余地。
订船时说清实际人数，包括小孩，不要指望现场加人。
押金要留意
部分船东会收取押金。
押金用于覆盖可能的损坏和超时费用，通常在还船后几天才退。
支付押金要拿收据，写清退还时间和条件，刷卡比现金更容易追溯。
天气取消条款
天气原因取消，退款规则要提前看清。
海上天气变化快，临时取消时有的全额退、有的只退一半、有的只能改期。
订船时把取消条款拍下来存好，遇到临时变天按条款谈，不要只听口头承诺。
保险要覆盖水上活动
出行保险要看清是否含游艇和水上项目。
很多常规旅游险把高速水上运动列为除外责任，出了意外无法理赔。
买保险时把行程里的项目逐项对照，确认游艇、浮潜、摩托艇都在保障范围内。
拍照服务另收费
船上的跟拍通常是付费项目。
有些船会主动安排摄影师，拍完再卖照片，价格不低，事前不说明容易被动。
上船就先问清有没有跟拍、是否收费、能否自带相机，明确之后再决定。
合同要逐条看
所有费用都要写进合同或者确认单。
口头说的「都含了」，结账时常常变成「那项不含」，海上没有信号，事后争论也没有证据。
要求对方发一份逐项列明的费用清单，包含和不含的分开写，双方确认后再付定金。
现金要备足
船上很多费用只能付现金。
海上没有信号，刷卡机也不一定带，小费、上岛费、临时加的项目都要现钱。
按预算的一点五倍准备现金，分成两份放在不同的防水袋里。
小心低价引流
报价明显低于市场的要警惕。
低价往往意味着船况旧、船员少、或者把大量项目列为另收费，最后总价并不便宜。
对比三家，看的不只是船费，而是把所有另收项目加进去之后的总价。
一句话记住
船费之外要再留三到五成预算：燃油按实际里程另算、码头费、船员小费、餐饮酒水、水上项目、超时费都可能单独收。订船时要求一份逐项列明的费用清单，写进合同，现金备足一点五倍，警惕低价引流。
相关问题
问：游艇出海一天大概要花多少？
差异极大，取决于船型、航线和人数。同一片海域，小船半日和大型游艇整日的报价可能差十倍以上。比较合理的做法是先定人数和想要的项目，再倒推船型，而不是先看价格。另外一定要问清另收项目的总额，很多时候加完之后，最便宜的那艘反而不是最省的。
问：晕船怎么办？
提前一小时吃药最有效，等晕了再吃已经来不及。选船时优先选大一些、稳一些的船型，出发前不要空腹也不要吃太饱，坐在船的中部靠后位置，视线看向远处的海平线。真正难受的时候不要待在船舱里，到甲板上吹风反而会好一些。